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宏纳国际货运 >> 帮助中心 品骏升级个人寄件服务 上海国际快递C端市场争夺不易
4月22日消息，唯品会旗下品骏快递近日宣布，全面升级个人寄件服务，在重点城市实现同城当日达并实现快递员一小时上门。
据品骏方面透露，除了在国内各主要城市全面实现同城次日达以外，公司还在广州、成都、重庆、武汉、长春等城市率先试点同城当日达。接下来，同城当日达将覆盖全国大部分城市。该举措的实施被外界解读为上海国际快递全面发力C端业务的开始，也意味着上海国际快递或将在C端市场上与顺丰以及通达系等快递企业实现正面交锋。 据了解，品骏快递是电商平台唯品会旗下的自建物流品牌，成立于2013年，采取自营模式，承接了唯品会约80%以上的物流配送服务。2017年，唯品会宣布重组物流业务，将快递业务独立；同年，品骏快递获得了国家邮政局颁发的《快递业务经营许可证》，正式由企业物流转型成为了上海国际快递物流企业。 一直以来，品骏快递也在不断的扩张自身的物流布局版图。去年5月，品骏快递便与中邮速递易签订了战略合作协议，就末端配送站点和智能设备资源等展开了上海国际快递物流业务合作。12月，品骏快递还与顺丰、京东等公司一起，成为了首批加入中国移动终端公司“中移物流合作伙伴计划（CMLP）”的企业。 值得一提的是，作为一直和唯品会保持着密切关系的京东，集团旗下的京东物流也在去年10月宣布，正式开启个人快递业务，采取自营模式，瞄准中高端市场。今年3月，京东物流则对外透露，其个人快递服务已逐步拓展至全国31个城市。 相对于上海国际快递B端市�。珻端是一块更大的蛋糕；在广阔市场前景的吸引下，品骏快递开始加快网络布局也是情理之中的一件事。不过就当下的快递C端市场而言，其厮杀已经相当惨烈。随着上海国际快递行业发展进入下半�。尥菲笠得且颜季萘舜蟛糠质谐》荻�。 据国际快递价格查询统计数据表明，从主体结构来看，市场份额加速向上市快递企业集中。1-2月，韵达、圆通、申通快递业务量增速均超过40%，是行业增速的2倍以上。2019年一季度快递包裹与服务品牌集中度指数CR8为82，同比提高1.3。中小快递企业的生存空间不断缩减，一些公司已相继倒下，或是被兼并重组。 虽然品骏快递有唯品会的资源支撑，但其想要在此时入局C端抢夺市场份额也并非易事。除了要应对来自顺丰、通达系以及德邦等头部快递企业的挤压外；还有同类型跨界快递电商企业，如京东物流等也在对C端市场虎视眈眈。 就品骏快递本身而言，想要在白热化的市场竞争中取得一席之地的话，避开同质化竞争、做好成本管控以及提升服务质量等都不可或缺。此外，品牌的知名度及服务受众范围还亟需进一步扩大，在末端服务质量的保障上也不能掉以轻心。 欢迎咨询各地详细价格抛掉价格表，抛掉计算器，不用等报价！ 直接上www.17cyf.com网站 一起查运费 国际快递价格查询 时效查询 了解行情动态！ 微信公众号-一起查运费-同步查询价格 不下载不收费的网站链接[2019.04.24-09:56] 访问：1160
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